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Zahnriemenwechsel

Was den Motor angeht, tickt in den meisten Autos eine kleine Zeitbombe: der Zahnriemen oder – fachlich korrekt ausgedrückt – der Steuerriemen. Dieser befindet sich an der Stirnseite des Motors, wird von der Kurbelwelle angetrieben und überträgt deren Kraft über die Spannung meist mehrerer Umlenkrollen auf die Nockenwelle, die ihrerseits für das richtige Öffnen und Schließen der Ventile sorgt. Reißt der Zahnriemen, kann es passieren, dass die Nockenwelle stehen bleibt, ein Ventil in den Brennraum ragt und ein Kolben drauf schlägt. Meist ist ein Motorschaden die Folge. Ein Austausch des Zahnriemens sollte daher auf keinen Fall hinausgezögert werden. Halten Sie sich unbedingt an die Empfehlungen, die in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs stehen. Es kann auch nicht schaden, die Spannung und den Zustand des Zahnriemens alle 30.000 Kilometer etwa beim Ölwechsel oder routinemäßigen Inspektionstermin in Ihrer Reifen Lorenz Werkstatt überprüfen zu lassen.