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Unsere Geschichte


Wir von Reifen Lorenz haben uns voll und ganz dem Automobil verschrieben und zählen mit unseren ca. 239 Mitarbeitern an den 23 Filialstandorten in Bayern, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen zu den größten inhabergeführten Reifenhändlern Deutschlands. Unter den 23 Filialen befinden sich auch 2 Runderneuerungswerke in Feuchtwangen und in Meineweh/Zeitz.

„Zum richtigen Zeitpunkt über den Reifenrand hinausblicken und sich an Neues heranwagen – das ist Teil des Erfolgsrezepts von Reifen Lorenz.

Seit der Gründung im Jahre 1921 durch den Firmenvater Hermann Lorenz hat sich das Unternehmen kontinuierlich weiterentwickelt. Das Angebot reicht inzwischen weit über das Reifen- und Felgengeschäft hinaus. Neben Services rund um Reifen bieten wir unseren Kunden ein breites Spektrum an KFZ-Dienstleistungen, wie z. B. Bremsen- und Ölwechsel, Klimananlagenservice oder das Reifenmanagement für komplette Fuhrparks.

Als Mitglied im „Top Service Team“ bieten wir den Berufskraftfahrern einen 24-Stunden Pannendienst für LKW in ganz Europa. Als Partner aller namhaften Leasinggesellschaften sind wir zudem eine wichtige Anlaufstelle für Fahrer geleaster Fahrzeuge. 


Meilensteine in der Entwicklung von Reifen Lorenz


  • 1921
    Gründung des Unternehmens in Parschnitz im Riesengebirge durch den Vulkaniseur und Firmenvater Hermann Lorenz
  • 1952
    Eröffnung des Betriebes in Rückersdorf bei Nürnberg. Das Angebot wird in den folgenden Jahren um Runderneuerungen für PKW- und LKW-Reifen erweitert.
  • 1961
    Günter Lorenz tritt in die Fußstapfen seines Vaters Hermann Lorenz.
  • 1967
    Einweihung der ersten Filiale in Hersbruck
  • 1971
    Eröffnung der ersten Filiale in Nürnberg in der Maybachstraße
  • 1979
    Verlagerung des Firmensitzes von Rückersdorf nach Lauf und Ausrichtung des Unternehmens als Full-Service-Dienstleister
  • 1985
    Hermann Lorenz tritt als Kaufmann und Vulkaniseurmeister in das Unternehmen ein.
  • 1987
    Bau des ca. 5.000m² großen Zentrallagers in Hersbruck, das über ein Lagervolumen von ca. 100.000 Reifen verfügt
  • 1990 - 2000
    Expansion in die neuen Bundesländer und Gründung der ersten Filiale in Meineweh/Zeitz. Neue Investitionen ließen in diesem Zeitraum insgesamt 8 neue Filialen entstehen. 
  • 2005
    Neueröffnung der Filiale in der Nopitschstraße in Nürnberg mit einem eigenen Cafe und einem 24-Stunden Autowaschpark
  • 2009
    Neubau eines Reifenrunderneuerungswerkes und einer Filiale in Feuchtwangen
  • 2010
    Umzug und Vergrößerung der Filiale Fürth Süd (Schwabacher Straße 434, 90763 Fürth)
  • 2011
    Eröffnung von zwei weiteren Filialen - Filiale Altdorf und Filiale Jena
Reifen Lorenz Filialen in Nürnberg in der Nopitschstraße

© Reifen Lorenz GmbH | Nürnberger Strasse 110 | 91207 Lauf | Tel. +49(0)9123/172-0
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Reifen Lorenz unterstützt Schlagloch-Opfer


Landauf landab kämpfen Autofahrer mit den Folgen des harten und sehr kalten Winters in diesem Jahr. Dabei führen gerade Schläglöcher immer wieder zu Beschädigungen am Auto. Und diese Schäden können mitunter teuer werden.

Wir von Reifen Lorenz starten daher ab sofort die Aktion „Schlagloch-Opfer“. Die Schlaglöcher können wir nicht reparieren, Sie aber bei den Reparatur- und Materialkosten Ihrer Schlaglochschäden unterstützen.

Jeder Reifen Lorenz Kunde erhält von uns für die Behebung des Schlaglochschadens

  • 5% Preisnachlass auf Reifen und Felgen
  • 10% Preisnachlass auf Kfz-Teile und unsere Dienstleistung

Unsere Aktion läuft bis zum 31. März 2011. Nennen Sie unseren Reifen- und KFZ-Experten einfach das Aktions-Kennwort „Schlagloch“ und schon erhalten Sie unseren Preisvorteil.

Auch das ZDF Mittagsmagazin vom 11.01.2011 nimmt sich dieser Thematik an. Reifen Lorenz Filialleiter Werner Bettermann stellt im Bericht anschaulich die möglichen Folgen eines Schlaglochs für Ihr Auto vor. Dabei sind beschädigte Radkappen noch das geringste Übel. Größer wird der finanzielle Schaden bei ramponierten Alu- oder Stahlfelgen, Auspuffteilen, Spoilern oder auch Radaufhängungen. Und am Ende steht immer die Frage : Wer zahlt den Schaden?

In der Regel muss der Autofahrer diese Schäden aus eigener Tasche begleichen. Zwar sind die Gemeinden im Rahmen ihrer „Verkehrssicherungspflicht“ für den ordnungsgemäßen Zustand der Straßen verantwortlich, dennoch sind sie nur in den seltensten Fällen verpflichtet den Autofahrern ihre Schäden zu ersetzen.

Doch wie entstehen Schläglöcher überhaupt? Die Asphaltdecken reißen durch extreme Beanspruchung oftmals auf. In diese Risse sickert Wasser ein. Da sich nun Wasser beim Gefrieren ausdehnt, hebt sich die Asphaltdecke und darunter entsteht ein Hohlraum. Wird nun diese Stelle von oben wieder belastet, entsteht das Schlagloch.

Aktion Schlagloch