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Reifen Lorenz - Bridgestone Battlax BT 016
Reifen Lorenz - Bridgestone Battlax BT 016

Bridgestone Battlax BT 016


Das Vorderrad
Mit zwei unterschiedlichen Mischungen am Vorderrad reiht sich der BT-016 in die Liste der BRIDGESTONE Multi-Compound-Reifen ein. Das spezielle Profil des BT-016 sichert komfortable Stoßdämpfung und ein leichtes Handling, ohne das klare Kontaktgefühl zu schmälern. Für den endlos gewickelten Gürtel kommt ein neu entwickelter, besonders feiner Stahlkord zum Einsatz.

Das Hinterrad
Wie bei den MotoGP-Slicks von Weltmeister Casey Stoner sind insgesamt drei verschiedene Gummimischungen in fünf Streifen am Hinterrad verbaut. Eine mittelharte Mischung im Zentrum der Lauffläche, gefolgt von einer High-Grip-Mischung und einer soften Mischung an der Reifenschulter. In der Mitte kann der Reifen hohe Beschleunigungs- und Bremskräfte übertragen, und hat beim harten Beschleunigen in mittlerer Schräglage genug Temperaturkonstanz. Die softe Mischung am Rand stellt größtmögliche Haftung in Kurven sicher. Diese patentierte Anordnung ist das direkte Ergebnis aus den MotoGP-Entwicklungserfahrungen.

Die Laufleistung
Durch den mit 94 Prozent für Straßenreifen extrem hohen Profilpositivanteil und die neuen Gummimischungen konnte die Laufleistung gegenüber dem BT-014 deutlich gesteigert werden.

(Quelle:www.bridgestone-mc.de)

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Reifen Lorenz unterstützt Schlagloch-Opfer


Landauf landab kämpfen Autofahrer mit den Folgen des harten und sehr kalten Winters in diesem Jahr. Dabei führen gerade Schläglöcher immer wieder zu Beschädigungen am Auto. Und diese Schäden können mitunter teuer werden.

Wir von Reifen Lorenz starten daher ab sofort die Aktion „Schlagloch-Opfer“. Die Schlaglöcher können wir nicht reparieren, Sie aber bei den Reparatur- und Materialkosten Ihrer Schlaglochschäden unterstützen.

Jeder Reifen Lorenz Kunde erhält von uns für die Behebung des Schlaglochschadens

  • 5% Preisnachlass auf Reifen und Felgen
  • 10% Preisnachlass auf Kfz-Teile und unsere Dienstleistung

Unsere Aktion läuft bis zum 31. März 2011. Nennen Sie unseren Reifen- und KFZ-Experten einfach das Aktions-Kennwort „Schlagloch“ und schon erhalten Sie unseren Preisvorteil.

Auch das ZDF Mittagsmagazin vom 11.01.2011 nimmt sich dieser Thematik an. Reifen Lorenz Filialleiter Werner Bettermann stellt im Bericht anschaulich die möglichen Folgen eines Schlaglochs für Ihr Auto vor. Dabei sind beschädigte Radkappen noch das geringste Übel. Größer wird der finanzielle Schaden bei ramponierten Alu- oder Stahlfelgen, Auspuffteilen, Spoilern oder auch Radaufhängungen. Und am Ende steht immer die Frage : Wer zahlt den Schaden?

In der Regel muss der Autofahrer diese Schäden aus eigener Tasche begleichen. Zwar sind die Gemeinden im Rahmen ihrer „Verkehrssicherungspflicht“ für den ordnungsgemäßen Zustand der Straßen verantwortlich, dennoch sind sie nur in den seltensten Fällen verpflichtet den Autofahrern ihre Schäden zu ersetzen.

Doch wie entstehen Schläglöcher überhaupt? Die Asphaltdecken reißen durch extreme Beanspruchung oftmals auf. In diese Risse sickert Wasser ein. Da sich nun Wasser beim Gefrieren ausdehnt, hebt sich die Asphaltdecke und darunter entsteht ein Hohlraum. Wird nun diese Stelle von oben wieder belastet, entsteht das Schlagloch.

Aktion Schlagloch