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Mit unserem individuellen Fuhrparkmanagement für LKW-Fuhrparks helfen wir Ihnen wirtschaftlicher zu arbeiten. Mit unserer kompetenten Beratung und unserem umfangreichen Leistungspaket bringen wir Ihren Fuhrpark auf die Überholspur.

Unsere Reifenexperten sagen Ihnen, wo und wie Sie bares Geld sparen können. Mit der richtigen Reifenwahl können Sie Laufleistung Ihrer LKW-Flotte erhöhen und zugleich den Kraftstoffverbrauch senken. Zudem lassen sich durch regelmäßige Kontrollen die Ausfallzeiten reduzieren.

Ihre Vorteile im Überblick:

  • Reduzierung der reifenabhängigen Betriebskosten
  • Senkung der Kraftstoffkosten
  • Erhöhung der Laufleistung
  • Verringerung der Ausfallzeiten
  • Europaweite, mobile Pannenhilfe für maximale Mobilität und Sicherheit

Auf das Fuhrparkmanagement setzt u. a. die infra fuerth gmbh und vertraut dem Runderneuerungssystem RECAMIC von Michelin.

 

 

 

 

 

 

 

© Reifen Lorenz GmbH | Nürnberger Strasse 110 | 91207 Lauf | Tel. +49(0)9123/172-0
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Reifen Lorenz unterstützt Schlagloch-Opfer


Landauf landab kämpfen Autofahrer mit den Folgen des harten und sehr kalten Winters in diesem Jahr. Dabei führen gerade Schläglöcher immer wieder zu Beschädigungen am Auto. Und diese Schäden können mitunter teuer werden.

Wir von Reifen Lorenz starten daher ab sofort die Aktion „Schlagloch-Opfer“. Die Schlaglöcher können wir nicht reparieren, Sie aber bei den Reparatur- und Materialkosten Ihrer Schlaglochschäden unterstützen.

Jeder Reifen Lorenz Kunde erhält von uns für die Behebung des Schlaglochschadens

  • 5% Preisnachlass auf Reifen und Felgen
  • 10% Preisnachlass auf Kfz-Teile und unsere Dienstleistung

Unsere Aktion läuft bis zum 31. März 2011. Nennen Sie unseren Reifen- und KFZ-Experten einfach das Aktions-Kennwort „Schlagloch“ und schon erhalten Sie unseren Preisvorteil.

Auch das ZDF Mittagsmagazin vom 11.01.2011 nimmt sich dieser Thematik an. Reifen Lorenz Filialleiter Werner Bettermann stellt im Bericht anschaulich die möglichen Folgen eines Schlaglochs für Ihr Auto vor. Dabei sind beschädigte Radkappen noch das geringste Übel. Größer wird der finanzielle Schaden bei ramponierten Alu- oder Stahlfelgen, Auspuffteilen, Spoilern oder auch Radaufhängungen. Und am Ende steht immer die Frage : Wer zahlt den Schaden?

In der Regel muss der Autofahrer diese Schäden aus eigener Tasche begleichen. Zwar sind die Gemeinden im Rahmen ihrer „Verkehrssicherungspflicht“ für den ordnungsgemäßen Zustand der Straßen verantwortlich, dennoch sind sie nur in den seltensten Fällen verpflichtet den Autofahrern ihre Schäden zu ersetzen.

Doch wie entstehen Schläglöcher überhaupt? Die Asphaltdecken reißen durch extreme Beanspruchung oftmals auf. In diese Risse sickert Wasser ein. Da sich nun Wasser beim Gefrieren ausdehnt, hebt sich die Asphaltdecke und darunter entsteht ein Hohlraum. Wird nun diese Stelle von oben wieder belastet, entsteht das Schlagloch.

Aktion Schlagloch